Une campagne d’impact à Blainville

La campagne « tolérance zéro à Blainville » bat son plein depuis plusieurs semaines et le Service de police de la municipalité multiplie les interventions pendant l’été.

En 2006, Blainville s’est attaquée aux comportements dangereux sur la route et, huit ans plus tard, elle récidive avec une campagne poignante intitulée « tolérance zéro à Blainville.

Par l’entremise de cette campagne, le Service de police de la localité veut inciter les conducteurs à être plus responsables, à prendre conscience des dangers et à faire les bons choix au volant.

Depuis le début de l’année, de nombreuses actions ont été prises afin de faire de cette campagne de sensibilisation un véritable succès. Les diverses autorités de la Ville ont notamment fait une tournée dans les écoles secondaires et ont mis sur pied un camp de jour, un concours ainsi qu’un vox pop pour rejoindre le plus de gens possible. La campagne est agrémentée de vidéos et des messages qui font réfléchir.

« Nous n’utilisons pas des formules-chocs pour le simple plaisir ou pour faire parler de nous, nous souhaitons interpeller les gens grâce à des visuels et des mots qui contribuent à éveiller les consciences et à mettre les citoyens devant des réalités qu’ils n’avaient pas soupçonnées jusqu’ici », a mentionné le maire, Richard Perreault.

Des effets positifs

Comme c’est le cas chaque année, la vitesse, l’alcool et les substances illicites sont les principales causes d’accidents majeurs, mais le Service de police de Blainville peut compter sur l’aide de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) pour contrer ces fléaux.

« Nous avions l’habitude de tenir des opérations concertées, mais cette année, la SAAQ est arrivée avec un plan d’action. Nous sommes très contents de cet appui qui aide grandement le travail de nos policiers », a souligné Joey Turgeon, inspecteur responsable de la Division des opérations au Service de police de la municipalité.

Ce dernier estime qu’il y a un accident de la route par jour sur tout le territoire de Blainville, mais que dans la presque totalité des cas, il est mineur. Lui et ses collègues ont noté très peu d’accidents mortels dans la ville depuis l’instauration de la campagne.