Le transport collectif plébiscité par tous les candidats
Tous les candidats dans Groulx s'accordent sur l'importance des transports collectifs.
À mesure que la circonscription de Groulx prend de l’expansion, la question des transports se fait de plus en plus pressante. Comment permettre aux citoyens d’améliorer leurs déplacements?
Cette semaine, nous avons demandé aux candidats ce qu’ils comptaient faire pour améliorer les transports dans leur circonscription, s’ils étaient élus.
Alain Marginean, candidat d’Option nationale
Pour M. Marginean, le train de banlieue devrait être perçu comme un métro de surface. Il explique que les gens devraient pouvoir se déplacer facilement vers Montréal, mais aussi entre les villes des Basses-Laurentides. Selon lui, il faut une gare à Boisbriand et une piste cyclable comme celle qui relie Saint-Jérôme à Blainville, le long de la voie ferrée.
Sylvie Giguère, candidate de Québec solidaire
Pour Mme Giguère, le transport est indissociable de l’environnement. Elle considère qu’il faut se pencher sur le transport de marchandises autant que sur le transport de personnes, et qu’il ne faut pas oublier les personnes handicapées et celles qui doivent se rendre à l’hôpital pour des soins. Elle insiste également sur l’accessibilité monétaire.
Vicki Emard, candidate du Parti libéral du Québec
Pour Mme Emard, il s’agit de trouver des solutions à long terme qui s’adapteront à l’accroissement de la population. Elle dit qu’il faut améliorer l’accès aux trains et notamment aux stationnements. Elle ajoute qu’il faut prévoir plus de départs en dehors des heures de pointe pour les étudiants dont les horaires sont décalés. Pour cela, elle veut donner la parole aux acteurs locaux.
Martine Desjardins, candidate du Parti québécois
Mme Desjartins dit qu’il faut améliorer l’accès aux transports en commun pour les jeunes qui sont souvent obligés de prendre leur voiture. Elle souhaite que les travaux sur la 640 prennent fin au plus tôt et que le projet d’autoroute 19, qui pourrait permettre aux citoyens de Groulx de rentrer chez eux, voit le jour. De plus, a-t-elle dit, «on va s’assurer que les investissements viennent à Groulx».
Claude Surprenant, candidat de la Coalition Avenir Québec
Pour M. Surprenant, le principal enjeu est la fluidité des transports. Il dit que la priorité est la circulation sur l’autoroute 15 et qu’il faut régler les problèmes sur l’axe nord-sud. Il explique qu’il faudrait une voie réservée pour favoriser les transports collectifs et le covoiturage. «Je suis surpris que ça n’ait pas été fait avant», a-t-il dit.
RECOMMANDÉS POUR VOUS

Alerte: les interdictions d'importation canadienne de Trump entrent en vigueur
Le président américain Donald Trump a intensifié sa guerre commerciale avec le Canada en imposant des interdictions pures et dures sur les importations de certains produits canadiens. Ces interdictions, annoncées précédemment, concernent notamment certaines boissons alcoolisées, des produits laitiers dérivés et des motocyclettes, entre ...
LIRE LA SUITE
Jour 32: Fréchette «disqualifiée» dans le dossier de l'ingérence, selon ses rivaux
Au 32e jour de la campagne et à l'amorce du vote par anticipation, la question de la possibilité d'une ingérence américaine a poussé la cheffe caquiste, Christine Fréchette, dans ses derniers retranchements. D'abord ébruitées par la propre équipe de la cheffe caquiste, les allégations d'une possibilité d'ingérence américaine pour ...
LIRE LA SUITE
Mark Carney suggère que son projet de loi n'abaisse pas les normes environnementales
Le premier ministre Mark Carney a défendu jeudi, à la Chambre des communes, le projet de loi C-39 de son gouvernement visant à accélérer la réalisation de grands projets, laissant entendre qu'il n'est pas question, dans ce dossier, d'abaisser les «standards», notamment en matière de protection environnementale. La pièce législative, ...
LIRE LA SUITE